Vous externalisez la paye dans le transport routier

Réduisez le coût de traitement et gagner du temps grâce au contrat d’externalisation des données tachygraphes.

  • Plus besoin de récupérer vous-même les fichiers C1B et V1B.
  • Le prestataire le fait à distance et pour moins cher que vous.
  • Les fichiers seront envoyés directement à votre sous-traitant paye.
  • Gain de temps, réduction des coûts de traitement
  • Pas de personnel à mobiliser
  • Pas de retard dans le préparation de la fiche de paye

La solution matériel et service Flip-elec.fr et TPLT.fr

Pour en savoir plus sur nos solutions, appelez-nous!
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Visionnez la vidéo de présentation du Service d’Externalisation des données tachygraphe et conducteur

Vidéo Service Externalisation

CONSEILS en téléchargement, archivage, sauvegarde nouvelle génération des cartes conducteurs et tachygraphes

Pour tous les utilisateurs de camions, TPLT et FLIP technology propose le remplacement de votre ancienne clé par la FLIP BOX 2.

La FLIP BOX 2 permet de réduire de 3 à 5 fois le temps de téléchargement du tachygraphe et de réduire le cout de traitement ou d’utilisation.

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Offres de remplacement tachygraphes analogiques et numériques

De -25 à -31% du tarif prix public !

Le coût d’achat d’un tachygraphe analogique VDO en échange standard vendu par les stations agréées est de 550 € à 690 €* et le prix d’achat d’un tachygraphe numérique VDO neuf coute 700€*.

Le marché du remplacement des tachygraphes est quasi inexistant, il est devenu HABITUEL que le client FINAL achète son tachygraphe neuf ou échange standard directement chez le fournisseur NATIONAL pour bénéficier de la livraison à J+1 et d’un meilleur prix. Il est bien sûr encore possible de l’acheter dans une station tachy. Continuer la lecture de Offres de remplacement tachygraphes analogiques et numériques

Externalisation des données sociales tachygraphe

Le contrat d’externalisation des données tachygraphes TPLT et FLIP technology

Vidéo Service ExternalisationDécouvrez le Service Externalisation des données tachygraphe et conducteur ne vidéo!

Créer en mars 2018 ce service unique en France, est destinés à tous les utilisateurs de camions et cars, de 1 à 4 véhicules, et même a plus, équipés de tachygraphes numériques.
La loi oblige chaque mois à faire le téléchargement des fichiers C1B carte conducteur et V1B mémoire du tachygraphe, l’archivage règlementaire et sécurisé pendant 5 ans. Continuer la lecture de Externalisation des données sociales tachygraphe

Tachycom 2, téléchargement automatique à distance C1B V1B, en vidéo!

En 1 minute, découvrez en vidéo le système Tachycom 2

Finie la relève des infos Tachy et de la course aux cartes conducteur!

Continuer la lecture de Tachycom 2, téléchargement automatique à distance C1B V1B, en vidéo!

Le point sur les amendes liées au chronotachygraphe

Afin de vous permettre d’y voir plus clair, nous vous avons préparé un récapitulatif des amendes liées au chronotachygraphe (et donc d’y voir plus clair dans vos obligations!)

Cet article s’adresse à tous les possesseurs de véhicules soumis à la réglementation du transport. Continuer la lecture de Le point sur les amendes liées au chronotachygraphe

Eviter les amendes liées au chronotachygraphe et infos conducteur

La relève des informations du chronotachygraphe et des cartes conducteur est un vrai challenge pour l’entreprise de transport et encore plus pour les entreprises possédant des véhicules réglementés comme dans le BTP, ou service de livraison interne.

En effet, la législation forme un cadre légal très précis duquel le possesseur d’un véhicule poids-lourd ne peut se soustraire sous peine d’amendes pouvant aller jusqu’à plus de 4.500€!

Retrouvez notre point sur les amendes liées au chronotachygraphe et à l’archivage des données sociales. Continuer la lecture de Eviter les amendes liées au chronotachygraphe et infos conducteur

Tachygraphe numérique en panne

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Que faire en cas de panne du tachygraphe ?

  • Un code erreur s’affiche pour indiquer la panne
    Vous devez vous rendre au plus vite dans un centre agréé soit pour faire changer le tachygraphe, soit pour obtenir une attestation de passage signalant la panne. Cela vous permet de rouler environ une semaine, le temps d’obtenir un RDV dans un centre pour le remplacement.
  • Durant ce laps de temps, vous devez tout de même noter vos différents temps de Travail / Repos, manuellement sur un disque ou au recto du papier de l’imprimante (dans le graphe prévu à cet effet).

Les tachygraphes numériques sont irréparables, il faut donc le remplacer par un neuf.

Les différentes marques de tachygraphes numériques

Tous les tachygraphes sont identiques / interchangeables / homologués sur toutes les marques et types de véhicules.

  • La marque VDO :
    Il s’agit de la marque la plus connue, qui équipe environ 90% des véhicules en première monte. (Prix : environ 650€)
  • La marque STONERIDGE :
    Elle équipe environ 10% des véhicules en première monte. (Prix : environ 550€)
  • La marque INTELLIC Efas :
    Ce tachygraphe s’installe uniquement en rechange, il n’est pas installé en première monte. (Prix : environ 480€)

Par habitude, à la suite d’une panne, le réparateur réinstallera un tachygraphe de la même marque que le précédent. Cependant le client a le droit de demander l’installation du matériel de son choix. En effet, les centres ont l’obligation de traiter toutes les marques de tachygraphes homologuées et disposent du matériel nécessaire pour ce traitement.

Même si tous les tachygraphes disposent des mêmes fonctions réglementaires, il y a des avantages à choisir une marque précise.

 

Exemple de points à comparer :

  • L’ouverture du tachygraphe pour récupérer une carte coincée ou nettoyer les lecteurs de cartes
    (Proposée uniquement par la marque INTELLIC Efas)
  • La vitesse pour l’insertion / extraction de la carte conducteur et le téléchargement de la mémoire du tachygraphe
  • La présentation des menus et informations pour l’utilisation quotidienne par le conducteur

 

Si votre tachygraphe est en panne, il sera remplacé par un tachygraphe numérique neuf, de dernière génération.

Cela implique que le générateur de vitesse devra aussi être remplacé pour être conforme avec le nouveau modèle de tachygraphe.

Coût d’un générateur : entre 160 € et 220 €

Compter environ 2 heures d’immobilisation pour le remplacement et l’étalonnage d’un tachygraphe.

Coût moyen du remplacement de tachygraphe tous frais inclus : entre 950 € et 1000 €[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]


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Tachygraphe numérique : la minute indivisible

Qu’est ce que la minute indivisible ?

Tous les tachygraphes numériques installés entre 2006 et octobre 2011 sont pénalisants au niveau du calcul des temps de conduite journaliers.

Depuis octobre 2011, les tachygraphes numériques, installés sur les véhicules neufs ainsi qu’en remplacement des tachygraphes hors d’usage, bénéficient de la suppression de la minute indivisible.

La minute indivisible pénalise l’entreprise par la réduction du temps de conduite journalier. Cela peut aller de 45 minutes à 1 heure de moins par jour.

Les entreprises les plus touchées par cette pénalisation sont celles qui réalisent des arrêts fréquents ainsi que toutes celles réalisant des tournées régulières, telles que les livreurs, les entreprises de T.P, les camions benne, les camions toupie, etc.

Explication de la minute indivisible :

ART-22

Dans l’exemple ci-dessus, le véhicule a perdu 1 minute et 5 secondes de temps de conduite.

 

Les avantages grâce à la suppression de la minute indivisible

La suppression de la minute indivisible permet de gagner jusqu’à 1 heure de temps de conduite par jour en comparaison aux générations de tachygraphes antérieures.

Cette technologie permet ainsi de rentabiliser le coût de remplacement du chronotachygraphe en 1 mois.

 

Lire les données d’un tachygraphe numérique

Les informations apportées par un tachygraphe numérique

Découvrez comment lire un ticket conducteur imprimé à partir du tachygraphe

  • Utilisation d’un tachygraphe numérique
    Carte conducteur obligatoire (sanctions)
  • L’imprimante du Tachygraphe numérique
    Informations lisibles sur le ticket conducteur imprimé à partir du Tachygraphe :

ticket tachy

Information sur les rouleaux

Vendus par boîte de trois, son prix se situe entre 4.50 € et 8 € la boîte.

Il est obligatoire de laisser dans chaque véhicule au moins un rouleau neuf, dans son emballage étanche.
L’absence à bord de papier thermique en quantité suffisante est amendable à raison de 68 €.

En principe, les rouleaux ne disposent pas de date limite d’utilisation. Les tickets imprimés apportent des informations à titre indicatif, ils ne sont pas fait pour être conservés ni archivés.

Les rouleaux doivent être homologués par les marques de tachygraphes existants.

Information sur le papier thermique

Le papier thermique doit est certifié conforme au règlement CE n°1791/2006 par l’Office fédéral allemand pour la circulation des véhicules à moteur et a reçu l’homologation pour les tachygraphes ACTIA SMARTACH ADR/STD/STDII, Siemens DTCO 1381, Stoneridge SE5000 et EFKON EFAS.