Calcul du compte pénibilité dans le transport ROUTIER

Depuis le 1er janvier 2015, le compte pénibilité est entré en application pour les entreprises de transport :

  • le travail de nuit – les heures travail et conduite entre 24h et 5h avec une durée minimale de 120 nuits par an,
  • le travail en équipes successives alternantes – les heures de travail et conduite entre 24h et 5h avec une durée minimale de 50 nuits par an.

Les salariés cumulent ainsi des points sur un compte individuel de prévention de la pénibilité. Ces points peuvent être transformés en heures de formation professionnelle, en un réaménagement des horaires ou en un départ anticipé à la retraite.

Cela implique une déclaration par l’employeur à l’administration via DADS, DTS ou du TESA.

TACHOSAFE PRO HUNTER

Le logiciel TACHOSAFE pro-hunter de Flip Elec permet simplement et rapidement de calculer ce compte pénibilité par conducteur.

Dans sa version standard vendue à prix unique de 395€*, cette fonction est de série.

Déjà plus de 10.000 sociétés utilisent le logiciel Tachosafe qui est, sur le marché, le système le plus complet et le plus simple à utiliser par les TPE et PME ayant des camions à gérer.

 

*Au jour de parution de cet article.

Logiciel de gestion des données sociales tachygraphe Pro-Hunter

Logiciel multi-postes / multi-dépôts

De 1 à 100 véhicules le plus performant sur le marché et le moins cher

Hotline GRATUITE – Installation et formation à distance

Logiciel de gestion et archivage des données sociales tachygraphe pour les sociétés (TPE / PME)

Licence à installer sur 1 PC. Fonctionne en multi-postes par le réseau internet, sans être sur un serveur.

Le logiciel Tachosafe Pro Hunter bénéficie, en option, d’un accès prioritaire et immédiat à la Hotline technique.

Ce logiciel est l’un des plus complets et le plus évolué pour le traitement des données sociales tachygraphe. C’est le logiciel le plus apprécié et vendus pour les très petites et moyennes sociétés pour son prix, sa simplicité d’utilisation. Continuer la lecture de Logiciel de gestion des données sociales tachygraphe Pro-Hunter

ARCHIVAGE OBLIGATOIRE des fichiers tachygraphe et des cartes conducteur

Pour les entreprises hors transport marchandises ou personnes, les données tachygraphe ne sont pas utilisées pour la paye ni pour la gestion du personnel, il faut seulement les archiver, car en cas de demande Aperçu (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)de la DREAL ou de l’inspection du travail, il faut fournir les fichiers C1B et V1B.

FLIP ELEC propose le Contrat d’externalisation qui libère les entreprises de cette contrainte manuelle, longue, pénible, et couteuse.

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RGPD et récupération automatique à distance des fichiers tachy et des cartes conducteur

Les données sociales sont des données personnelles qui doivent être protégées

Le Tachycom 2 est conforme à la loi. Les données transitent directement du tachygraphe à votre PC sans intermédiaire.
Aucune possibilité de piratage ou consultation par d’autres personnes que le gestionnaire. Continuer la lecture de RGPD et récupération automatique à distance des fichiers tachy et des cartes conducteur

La Garantie économique : testez le Tachycom 2 pour la récupération de vos fichiers tachy

Réalisez immédiatement des économies grâce au Tachycom 2 pour la récupération automatique et à distance de fichiers tachy et des cartes conducteur.

Plus pratique et moins cher que la méthode manuelle avec la clé, les forfaits pour ce service commencent à partir de 4,95 € par mois et par véhicule équipé

Couverture EUROPE pour récupérer les données du tachygraphe

La Garantie économique

Si après 6 mois d’utilisation, cette nouvelle technologie ne vous a pas convaincu et que vous voulez reprendre la méthode manuelle que vous aviez avant, le matériel sera remboursé. Continuer la lecture de La Garantie économique : testez le Tachycom 2 pour la récupération de vos fichiers tachy

Nouvelles obligations sur le rapport nominatif d’infraction conducteur

Nouvelles OBLIGATIONS sur la remise mensuelle aux conducteurs de camions et cars d’un rapport nominatif d’infraction sur les temps réglementaires conduite, travail, repos

Suite à des amendes émises par la DREAL, il ne faut plus programmer les tachygraphes pour qu’ils passent en mode repos automatique quand le contact est coupé. Il faut donc laisser le mode d’origine, passage en mode « Travail » quand le contact est coupé. C’est le conducteur s’il estime être en repos ou pause de sélectionner lui-même mode « Repos » par la touche symbole « lit ».

tachygraphe vdo 1381

Trop de conducteurs ne respectent pas les temps maxi de conduite, les temps minimum de pause, ou les temps de repos minimum journaliers ou hebdomadaires. Continuer la lecture de Nouvelles obligations sur le rapport nominatif d’infraction conducteur

Tachycom 2 récupération automatique et à distance de fichiers tachy et de la carte conducteur

Pour toutes les TPE et PME de 1 à 3 camions, on vous supprime la punition du téléchargement et de l’archivage des données sociales.

Tachycom 2 Téléchargement à distance des données tachygraphe

Moins cher que la solution manuelle actuelle et vous êtes tranquille !

Continuer la lecture de Tachycom 2 récupération automatique et à distance de fichiers tachy et de la carte conducteur

Vous externalisez la paye dans le transport routier

Réduisez le coût de traitement et gagner du temps grâce au contrat d’externalisation des données tachygraphes.

  • Plus besoin de récupérer vous-même les fichiers C1B et V1B.
  • Le prestataire le fait à distance et pour moins cher que vous.
  • Les fichiers seront envoyés directement à votre sous-traitant paye.
  • Gain de temps, réduction des coûts de traitement
  • Pas de personnel à mobiliser
  • Pas de retard dans le préparation de la fiche de paye

La solution matériel et service Flip-elec.fr et TPLT.fr

Pour en savoir plus sur nos solutions, appelez-nous!
04.81.07.24.26

Visionnez la vidéo de présentation du Service d’Externalisation des données tachygraphe et conducteur

Vidéo Service Externalisation

Tachycom 2 récupération automatique et à distance de fichiers tachy et externalisation

Le prix et coût de revient le moins cher pour télécharger et gérer les données sociales des chronotachygraphes VDO et Stoneridge.

Pour la première fois en France.
Si cette nouvelle technologie ne vous a pas convaincu après 6 mois d’utilisation, le matériel sera remboursé.

Le coût salaire pour le téléchargement manuel du tachygraphe est de 10€ en salaire et charges.

Par le service TACHYCOM 2, c’est 4,95€

Tachycom 2 Téléchargement à distance des données tachygraphe

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Temps de conduite, repos, pause pour les conducteurs, chauffeurs de camion PL

Ne pas respecter la loi sur le temps réglementaire coute 135€ d’amende, à la charge exclusive du chauffeur.

Rappel de la réglementation

  • Temps de conduite continue maxi 4h30,
  • Temps de pause – en position Lit sur le tachy = mini 15 min pour la 1ere et 30 min pour la 2eme,
  • Ou 45 min continues après 4h30 de conduite continue,  ou après un total de 6h constitué de temps de conduite et de travail.

Qui contrôle ?

  • La DREAL, par des contrôles sur la route et dans les entreprises
  • La police de la route, la gendarmerie

Pourquoi une amende de 135€ ?

En contrôle routier, la carte conducteur est lue et analysée par le logiciel du contrôleur. L’infraction sur les temps est automatiquement détectée pour déclencher l’amende, comme les radars automatiques.

1 minute de moins ou de plus sur les temps réglementés et l’infraction est constituée.

Il n’y a pas de tolérance. Il faut soit de la rigueur, ou s’équiper de moyens des moyens légaux et autorisés d’aide à la conduite.

Les employeurs ont l’obligation, chaque mois, avec la fiche de paye, de fournir un rapport d’infraction nominatif à tous les conducteurs qui sont en infraction sur les temps réglementaires.

Digitimer sur tachy vdoDigitimer

Le Digitimer est le seul appareil qui peut se brancher sur la prise de la face avant des tachygraphes, et qui va indiquer au chauffeur le temps qu’il a pour déplacer son camion, sans enregistrer du temps de conduite dans sa carte, et dans la mémoire du tachygraphe.

Digitimer voyant vertIl suffit d’appuyer sur le bouton du Digitimer, un voyant vert, des bips sonores, et un décompte en seconde aide le chauffeur à faire sa manœuvre. Quand le voyant est rouge, il doit s’arrêter.

Digitimer avec voyant rouge

Il peut relancer le décompte, autant de fois qu’il en a besoin, pour arriver à son nouvel emplacement.

Aucune installation fixe dans le camion, le Digitimer est un outil d’aide à la conduite personnel et nomade.

Cette aide à la conduite peut être achetée par l’employeur car c’est un outil de travail utile qui va éviter d’enregistrer des infractions.

Mais c’est avant tout une aide personnelle pour le chauffeur car, en cas d’infraction, car c’est lui, à titre personnel, de payer les 135€ d’amende.

En vente sur le site TPLT.fr ( faire le liens direct sur la page ) pour 69€ ht ou dans les centres tachygraphe, les garages PL, les stations-service.