Comment déplacer un camion sans enregistrer du temps de conduite dans le tachygraphe et la carte conducteur ?

En mettant un aimant sur le capteur de vitesse ? C’est maintenant détecté par le tachy et enregistré en anomalies. Vous risquez une garde à vue et une amende maxi de 30.000 €, en contrôle routier et de grave de problèmes par votre employeur à la lecture du fichier anomalies du tachy.

Il faut acheter le DIGITIMER créé par GTO – fabricant de la montre anti-pv TRUCK.

Digitimer présenté sur un chronotachygraphe VDO
Digitimer présenté sur un chronotachygraphe VDO

Le Digitimer est le seul appareil légal et autorisé, qui se connecte à la prise en façade du tachygraphe, pour indiquer au conducteur le temps qu’il a pour déplacer son véhicule, d’une place ou d’un quai, sans enregistrer de temps de conduite. Continuer la lecture de Comment déplacer un camion sans enregistrer du temps de conduite dans le tachygraphe et la carte conducteur ?

Offres de remplacement tachygraphes analogiques et numériques

De -25 à -31% du tarif prix public !

Le coût d’achat d’un tachygraphe analogique VDO en échange standard vendu par les stations agréées est de 550 € à 690 €* et le prix d’achat d’un tachygraphe numérique VDO neuf coute 700€*.

Le marché du remplacement des tachygraphes est quasi inexistant, il est devenu HABITUEL que le client FINAL achète son tachygraphe neuf ou échange standard directement chez le fournisseur NATIONAL pour bénéficier de la livraison à J+1 et d’un meilleur prix. Il est bien sûr encore possible de l’acheter dans une station tachy. Continuer la lecture de Offres de remplacement tachygraphes analogiques et numériques

Nouvelle réglementation 2016 : Kingtruck, le logiciel indispensable de tous les conducteurs routiers

Pourquoi le logiciel Kingtruck est indispensable pour tous les conducteurs salariés du transport routier de marchandises TRM?

Suite à la mise en place de la nouvelle réglementation sur la programmation du tachygraphe – le passage en mode Repos quand le contact est coupé n’est plus accepté par la DREAL – en cas de contrôle, les amendes tombent. C’est l’entreprise qui sera verbalisée si ce mode est utilisé car cela fausse les temps de travail et donc le total temps de conduite + travail.

Logo kingtruck lecteur carte conducteurVous êtes chauffeur routier?
En savoir plus sur Kingtruck.fr

Les entreprises peuvent légalement, avec les logiciels prépaye, corriger les temps de travail en temps de repos. Il est interdit d’utiliser le mode « carré barré » donc là encore, les entreprises doivent corriger et passer ce temps en mode repos.

Donc pour tous les salariés du TRM, pour le contrôle de la fiche de paye et pour éviter les conflits avec les employeurs, il devient nécessaire d’utiliser le logiciel de lecture de la carte conducteur Kingtruck qui calcule les temps comme les entreprises.

Vue ecran logiciel routier kingtruckVoir plus de vues sur le site Kingtruck

Si des erreurs ou écarts sont remarquées, avec le logiciel Kingtruck, c’est facile de signaler le problème, d’être sûr de ne pas faire d’erreur de calcul et en cas de conflit, c’est le seul moyen de contestation officiel devant un tribunal.

Le contrôle des temps avec le ticket n’est pas possible pour un contrôle efficace de la fiche de paye.

Afin d’éviter notamment tout conflit entre chauffeur salarié et employeur, il est conseillé aux entreprises qui ont mis en place des accords d’entreprise sur le calcul TEMPS DE TRAVAIL, de fournir à chaque salarié un logiciel de lecture de sa carte conducteur Kingtruck Entreprise. Cela peut également éviter de donner chaque mois le rapport d’activité individuel et le rapport d’infractions.

kingtruck logiciel lecture carte conducteur - Pack entrepriseEntreprise du transport ?
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